[实用新型]一种车用涡旋压缩机及其排气腔结构

摘要

本实用新型提供一种车用涡旋压缩机及其排气腔结构，排气腔结构由车用涡旋压缩机的静涡盘与前壳之间的空间形成，包括：第一腔室，包括：涡盘排气口，设置于静涡盘，联通车用涡旋压缩机的压缩腔与第一腔室；泄压阀组件排气口，设置于前壳，由泄压阀组件控制联通第一腔室与前壳外侧；以及回油孔，设置于静涡盘，联通车用涡旋压缩机的第一腔室与低压腔；第二腔室，包括：一个或多个泄载口，设置于静涡盘，联通车用涡旋压缩机的压缩腔与第二腔室；空调系统连接口，由静涡盘与前壳共同形成，联通空调系统与第二腔室；隔断部，分隔第一腔室和第二腔室，隔断部上设置有一个或多个通气孔。本实用新型有效降低压力脉动幅值的同时有效降低出油率。