[实用新型]电子机械制动结构、电子机械制动系统及车辆有效
| 申请号： | 201922127985.5 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN211874989U | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 吕海军;李大为;温长勇;黄泰硕;廖银生 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/18;F16D121/14;F16D125/34;F16D125/40 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 莎日娜 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例提供了一种电子机械制动结构、电子机械制动系统及车辆。该电子机械制动结构包括第一驱动件、第一传动机构、传动轴、第二传动机构和摩擦片。第一传动机构包括啮合的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮嵌套在第一驱动件的输出轴上，第二齿轮嵌套在传动轴上，传动轴的第一端与第二传动机构连接，第二传动机构与摩擦片连接。也即是，第一驱动件通过第一齿轮和第二齿轮将扭矩传递到传动轴上，以使传动轴带动第二传动机构运转，最终使得摩擦片与制动盘接合。由于第一驱动件只需通过第一齿轮和第二齿轮传递扭矩，因此，第一驱动件传递扭矩的路径较短。即在车辆制动的过程中，从第一驱动件开始运行到摩擦片开始接合制动盘的时间较短，使得车辆的制动响应较快。 | ||
| 搜索关键词： | 电子机械 制动 结构 系统 车辆 | ||
【主权项】：
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