[实用新型]一种多功能车辆辅助转向装置

摘要

一种多功能车辆辅助转向装置，包括前轮和后轮。通过在后轮之间设置有第一油缸和第二油缸，通过电子控制单元对转向控制阀组和对中控制阀组进行控制操作，可增加转向桥的牵引力，后桥转向驱动力增大可以引起侧向力的增大，因此增加了车辆行驶的稳定性和行驶安全性；通过将前中轮与后轮分别独立操作，并辅助有转向助力系统，可以实现根据不同的工况对后轮的转向模式进行调节操作，可显著减小轮胎的磨损，提高轮胎使用寿命。本实用新型装置有效的提高了转向操作稳定性。