[实用新型]一种公铁两用运输车组连挂装置有效
申请号: | 201922154259.2 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211166897U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 张超德;李冬;黄瑞;祝笈;陆强;李嘉乐;杨发先;周炯;徐誌;杨清帆;吴畅;袁亮;杜英 | 申请(专利权)人: | 中车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B61G5/02 | 分类号: | B61G5/02;B61G7/00;B60D1/24;B60D1/30 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯;陈伊苒 |
地址: | 620032*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种公铁两用运输车组连挂装置,涉及铁路货车技术领域;其包括连挂板、连挂座以及连接圆销,连挂板固定安装在关节转向架构架上,连挂板的两端均具有连挂段,且在连挂板两端连挂段上设置有球铰安装孔并安装球铰,连挂座上设置有与球铰中心孔相对应的连接圆销孔,连接圆销自下而上穿过连挂板球铰中心孔和连接圆销孔,以完成关节转向架与其两侧相邻两辆公铁两用半挂车的连挂;通过实施本技术方案,可有效解决现有公铁两用运输车组连挂装置其结构复杂而导致运输经济性低的技术问题,既可实现降低运输车组无效自重,还能满足关节转向架任意双向与公铁两用挂车连挂编组,并保证车组内部纵向力传递均匀,提高列车性能及运输经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 两用 运输 车组 装置 | ||
【主权项】:
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