[实用新型]一种用于液力缓速器的中壳体结构有效
| 申请号： | 201922200871.9 | 申请日： | 2019-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN211117260U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 传海军;张修来;王键;张士城 | 申请（专利权）人： | 长春中誉集团有限公司;长春中誉汽车部件科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D57/00 | 分类号： | F16D57/00 |
| 代理公司： | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人： | 侯玉花 |
| 地址： | 130507 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于液力缓速器的中壳体结构，包括机体，机体的大端为储油室，机体的小端设为工作腔，机体的储油室上端分布有气道，储油室与气道之间设有若干气孔，气道长分布有旋转分离装置和碰撞分离装置，碰撞分离装置上包括第一分离区、第二分离区、第三分离区，气道的出口端连通有排气口，排气口远离气道的出口端的一侧设有缓冲排气腔，机体设有缓速器工作腔进油道和工作腔出油道，缓速器工作腔进油道及工作腔出油道均与工作腔相连通。本实用新型在装配使用的过程中，能减小气体进入储油室时对介质油的冲击，不保证储油室的介质油不随气道流出，避免了气体发出的声音过大，有利于进行使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 液力缓速器 壳体 结构 | ||
【主权项】：
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