[实用新型]一种差速器主减齿轮螺栓拧紧工装有效
| 申请号： | 201922205494.8 | 申请日： | 2019-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN211517297U | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 欧阳耀吕;方光;乐佳伟 | 申请（专利权）人： | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 夏材祥 |
| 地址： | 330013 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种差速器主减齿轮螺栓拧紧工装，包括底座、定位盘、固定销和快速夹钳，所述底座的中心固定安装有所述定位盘，所述定位盘的顶部设置有可放置待组装的差速器壳体的凹槽，所述凹槽内固定安装有可卡紧差速器壳体上的加强筋的所述固定销，所述定位盘的顶面可放置待组装的主减齿轮，所述底座的两端顶部均固定安装有可夹紧主减齿轮的所述快速夹钳。本实用新型可避免更换不同的差速器壳体时弹性销与差速器壳体上的加强筋发生干涉，以适用不同尺寸或速比主减齿轮的螺栓拧紧；同时可满足大扭矩主减齿轮的螺栓拧紧。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 齿轮 螺栓 拧紧 工装 | ||
【主权项】：
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