[实用新型]一种应用并联电池包的动力电池系统有效
| 申请号： | 201922244990.4 | 申请日： | 2019-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN212219966U | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 张国斌 | 申请（专利权）人： | 天津恒天新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/18 | 分类号： | B60L58/18;B60L50/60;H01M2/10;H01M2/20;H01M10/48 |
| 代理公司： | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 王新爱 |
| 地址： | 300450 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用并联电池包的动力电池系统，包括四个同规格标准的电池包和汽车供电电路，其特征在于：四个所述电池包的正极通过导电线与汽车供电电路的高压正极输入端连接，且四个所述电池包的负极通过导电线与汽车供电电路的高压负极输入端连接，所述汽车供电电路包括汽车供电部件、预充控制电路、充电控制电路和霍尔电流传感器，本实用新型涉及动力电池技术领域。该应用并联电池包的动力电池系统，可实现通过采用趋向于安全电压范围内低压大电流的并联连接方式，先串联，再由多组串联电池组并联组成电池包，大大降低了总内阻，提高了放电能力，并且分散了电池的压力，延长电池寿命，从而给动力电池的使用十分有益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用 并联 电池 动力电池 系统 | ||
【主权项】：
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