[实用新型]一种涡轮增压器蜗壳及涡轮增压器

摘要

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，公开一种涡轮增压器蜗壳及涡轮增压器。其中涡轮增压器蜗壳包括相互连通的入口、流道和出口，入口与发动机的排气口连通，且入口设置两个，流道设置有一个，两个入口的一端与发动机的排气口连通，另一端与流道连通；两个入口之间设置有隔板，隔板延伸至流道内的长度可调，以调节通过两个入口进入流道的废气的混合距离。本实用新型还公开一种采用上述轮增压器蜗壳的涡轮增压器。本实用新型将涡轮增压器蜗壳设置为双入口、单通道，并在两个入口之间设置长度可调的隔板，延长了经由两个入口的废气进入流道混合之前的距离，降低发动机排气的干扰强度，提升了发动机的低速工况下的扭矩，制造简单，成本较低。