[实用新型]一种电动汽车的电池包热管理系统有效
| 申请号： | 201922344876.9 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN210926232U | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 孙磊 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/667;H01M10/66;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6552;B60L58/26;B60L58/27 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 唐述灿 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车的电池包热管理系统，包括：第一加热支路、电池包制冷支路和电池包支路；其中，所述第一加热支路和所述电池包制冷支路均与所述电池包支路相连接，加热支路与电池包制冷支路并联，当第一加热支路与电池包支路连通时，电池包制冷支路与电池包支路不连通；当第一加热支路与电池包支路不连通时，电池包制冷支路与电池包支路连通电池包支路上设置有第一电子水泵和电池包，用于使电池包支路上的介质流动；第一加热支路经过电机控制器和电源转换器，通过电机控制器和电源转换器的余热对电池包进行加热。本实用新型实施例中，利用电机控制器和电源转换器产生的热量对电池包加热，提高了电动汽车的续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 管理 系统 | ||
【主权项】：
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