[实用新型]一种基于负荷预测的地铁车站通风空调节能系统有效
| 申请号： | 201922355430.6 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN211526662U | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 尹华;李家杰;易林姿;唐志华;郭华芳 | 申请（专利权）人： | 中国科学院广州能源研究所 |
| 主分类号： | F24F11/62 | 分类号： | F24F11/62;F24F11/54;F24F11/46;F24F11/70 |
| 代理公司： | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人： | 周友元;莫瑶江 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于负荷预测的地铁车站通风空调节能系统，包括用于采集车站用电设备实时电能参数的电能监测单元、用于采集车站内外及通风空调系统实时温湿度参数的温湿度监测单元、用于采集进出车站的客流量参数的客流量监测单元、用于采集机械新风、送风及回排风风速的风速监测单元、用于采集冷冻水、冷却水流量的流量监测单元、中央控制单元、用于调节车站内温湿度的冷水机组单元、空气处理机组单元、冷却塔单元、水泵单元和风机单元。本实用新型可对车站内的温湿度进行实时动态调整，到达智能化调节控制、趋势预判、节能管理、降低能耗，减少营运成本等效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 负荷 预测 地铁 车站 通风 空调 节能 系统 | ||
【主权项】：
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