[实用新型]一种分动器操纵系统及汽车有效
| 申请号： | 201922360921.X | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN211231547U | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 任翔;杨耀勤;周志祥 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/08 | 分类号： | F16H59/08;F16C1/10 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 100130 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型的实施例提供一种分动器操纵系统及汽车，属于车辆领域。所述分动器操纵系统包括分动器换挡机构、第一换挡拉线、过渡拉线支架、第二换挡拉线、分动器换挡摇臂和分动器总成，所述分动器换挡机构与所述第一换挡拉线的一端连接，所述第一换挡拉线的另一端与所述过渡拉线支架的一端连接，所述过渡拉线支架的另一端与所述第二换挡拉线的一端连接，所述第二换挡拉线的另一端与所述分动器换挡摇臂的一端连接，所述分动器换挡摇臂的另一端与所述分动器总成连接。本实用新型的实施例的结构设置使得杠杆比得到有效的提高，减小了换挡力，换挡效率高，换挡手感好，换挡拉线可避免超前，走线布置合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分动器 操纵 系统 汽车 | ||
【主权项】：
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