[实用新型]一种具有缓冲机构的汽车悬架弹簧强压装置有效
| 申请号： | 201922367813.5 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN211866481U | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 唐粲;孙坤;李智;李平;唐华东 | 申请（专利权）人： | 昆山孚思格机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B21F35/00 | 分类号： | B21F35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215316 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本新型公开了一种具有缓冲机构的汽车悬架弹簧强压装置，包括底座，安装在底座上的滑轨，滑轨上的强压机构，强加机构后侧的缓冲机构；强加机构包括强压头，调节齿盘，支撑联结部件，缓冲机构包括缓冲部件，缓冲部件包括安装在缓冲支座上的中轴孔中的中轴，缓冲支座前部具有安装碟簧的腔室，中轴前端具有第一螺纹段和第二螺纹段，第一螺纹段安装有第一螺母，第二螺纹段安装有第二螺母，第一螺母锁紧第一螺纹段，碟簧安装在腔室内且外套在中轴上；本新型提升了自动化生产程度，能够很好的提供汽车悬架弹簧强压过程中的缓冲作用，并通过调节齿盘和快换部件进行多类型弹簧生产和快速取换强压模具机构，进一步提升生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 缓冲 机构 汽车 悬架 弹簧 强压 装置 | ||
【主权项】：
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