[实用新型]一种用于管柱式电动助力转向系统的蜗杆压紧结构有效
| 申请号： | 201922451676.3 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211918816U | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 潘乙山;唐孟;李山;冯兴辉 | 申请（专利权）人： | 博世华域转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/10 | 分类号： | B62D3/10 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及转向系统技术领域，具体地说是一种用于管柱式电动助力转向系统的蜗杆压紧结构，包括竖直压紧条、管体、小端橡胶缓冲垫、压紧条橡胶缓冲块、支撑条、凸起、翻边、轴向缓冲圈、大端轴承座、小端轴承座，管体的上端设有竖直压紧条，管体的小端内侧设有小端轴承座，管体的小端外侧设有小端橡胶缓冲垫，管体的大端内侧设有大端轴承座，管体的大端端部的翻边内安装有轴向缓冲圈。本实用新型同现有技术相比，通过竖直压紧条提供竖直方向压紧力、通过轴向缓冲圈提供轴向压紧力，从而能同时消除蜗轮蜗杆减速机构的径向间隙和轴向间隙，提升转向手感、减少敲击噪音。本实用新型减少零件组成、简化安装、降低成本、提高承载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 管柱 电动 助力 转向 系统 蜗杆 压紧 结构 | ||
【主权项】：
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