[实用新型]一种汽车转向管柱蜗杆预紧结构有效
| 申请号： | 201922462991.6 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211918817U | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 董行;华丹丹;陈海明;唐孟 | 申请（专利权）人： | 博世华域转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/10 | 分类号： | B62D3/10 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车转向管柱蜗杆装配技术领域，具体的讲是一种汽车转向管柱蜗杆预紧结构，壳体内设有蜗轮和蜗杆，蜗轮和蜗杆相互啮合，蜗杆的两端被端盖盖住，蜗杆的一端的外缘套设有小端轴承，小端轴承的外缘套设有轴承衬套，轴承衬套上方利用销与壳体锁紧；蜗杆的另一端套设有钟摆轴承和蜗杆齿毂，其中蜗杆齿毂利用花键与蜗杆相连，钟摆轴承则套设在蜗杆的另一端的外缘，钟摆轴承位于蜗杆齿毂的前方，钟摆轴承的前方则设有支架，支架上方与壳体之间设有橡胶圈，本实用新型使用销令小端轴承与壳体之间形成了刚性连接，从而保证了蜗杆与壳体的同步振动，蜗杆与蜗轮紧密压在一起，保持同步振动，从而避免了在车辆颠簸时发生碰撞产生噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 管柱 蜗杆 结构 | ||
【主权项】：
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