[实用新型]一种新型散热器框架有效
| 申请号： | 201922464729.5 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211567654U | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 郭鼎宁 | 申请（专利权）人： | 安徽御龙汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04;B60R13/08;F16F15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 231400 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型散热器框架，包括本体，所述本体内部安装有缓震机构，且本体顶部连接有散热机构，所述本体内壁安装有隔音棉，且本体与隔音棉之间连接有固定机构。本实用新型中，在散热机构的作用下，当汽车在运行时，发动机会产生热量，从而使得框架内部安装的气囊开始膨胀，从而推动第一滑块相连接的齿纹条通过第一滑槽开始滑动，当齿纹条开始移动时，在带动齿纹连接的活动杆通过活动轴开始转动，活动杆与齿纹条连接处带有齿纹，则使得叶片开始转动，对散热体内部开始散热，这样有效的增大散热空间，使得散热效果更好，当汽车停止运行时，则使得发动机冷却，使得气囊开始收缩。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 散热器 框架 | ||
【主权项】：
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