[实用新型]一种汽车低温冷启动机构有效
| 申请号： | 201922468441.5 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN211648346U | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 高品佳;刘智威;刘剑锋;白岚;严伟;武振海;刘立东;李志勇;魏了 | 申请（专利权）人： | 北京高鑫伟业滤清器有限责任公司 |
| 主分类号： | F02N11/00 | 分类号： | F02N11/00;F02N15/04 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 冯静 |
| 地址： | 102628 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车低温冷启动机构，涉及发动机控制技术领域，包括起动机和减速驱动机构，起动机的输出齿轮能够与发动机飞轮啮合，减速驱动机构包括依次连接的电机、减速机、进入退出机构和驱动齿轮，进入退出机构用于控制驱动齿轮是否与发动机飞轮啮合。工作时，先进行低速预启动盘车，使得起动机的输出齿轮处于退出状态，进入退出机构使得驱动齿轮与发动机飞轮啮合，电机驱动大速比的减速机通过与进入退出机构相连的驱动齿轮驱动发动机以很低速度转动；然后正常高速启动，进入退出机构使得驱动齿轮处于退出状态，且使得起动机的输出齿轮与发动机飞轮啮合，此时，起动机直接以正常高速驱动发动机，利于汽车在低温环境下实现冷启动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 低温 冷启动 机构 | ||
【主权项】：
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