[发明专利]用于机动车的电驱动单元以及机动车有效
| 申请号： | 201980007616.2 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN111565953B | 公开（公告）日： | 2023-09-05 |
| 发明（设计）人： | Y·特雷蒙丹;F·默茨 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K11/02 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 楼震炎 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的电驱动单元(1)，包括：具有定子(5)和转子(6)的电机(2)；逆变器(3)，具有给定子(5)的第一相系统(U、V、W)供电的第一开关单元(10)；与转子(6)为了转矩传输而连接的传动装置(4)；润滑剂回路(14)，用于润滑传动装置(4)和/或冷却转子(5)；第一冷却剂回路(12)，用于冷却第一开关单元(10)；润滑剂‑冷却剂热交换器(20)，用于将第一冷却剂回路(12)与润滑剂回路(14)热耦合；控制装置(12)，设计用于针对第一开关单元(10)提供增加损耗的运行模式，以便增加对第一冷却剂回路(12)的冷却剂进行加热的损耗功率；润滑剂‑冷却剂热交换器(20)设计用于将经加热的冷却剂的热量传输到润滑剂回路(14)上，以便减小润滑剂(15)的粘度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 驱动 单元 以及 | ||
【主权项】：
暂无信息
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