[发明专利]通过电动机/发电机控制来减轻动力传动系与附件的扭转振荡在审
申请号: | 201980015314.X | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN111886150A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 约翰·W·帕塞勒斯;马修·A·央金斯 | 申请(专利权)人: | 图拉技术公司 |
主分类号: | B60K6/24 | 分类号: | B60K6/24;B60K6/26;F02N11/04;F02N11/08 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 徐飞 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 描述了用于通过电动机/发电机控制来减轻动力传动系与附件的扭转振荡的各种方法和布置。在一方面,在启动发动机之前确定工作室空气充量和曲柄位置。在发动机启动时段期间,电动机/发电机供应平滑扭矩以至少部分地抵消发动机扭矩变化。 | ||
搜索关键词: | 通过 电动机 发电机 控制 减轻 动力 传动 附件 扭转 振荡 | ||
【主权项】:
暂无信息
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构