[发明专利]减速器和齿轮马达有效
| 申请号： | 201980020774.1 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN111936765B | 公开（公告）日： | 2023-08-18 |
| 发明（设计）人： | N·格里温卡 | 申请（专利权）人： | 恺博座椅机械部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28;F16H1/32;F16H57/039;B60N2/16;B60N2/225;B60N2/02 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 宋丽荣 |
| 地址： | 201315 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及减速器，其包括壳体(400)、第一齿轮级和第二齿轮级，其中第二齿轮级具有：设有外齿的第一齿轮(240)；和设有内齿的第二齿轮(260)，第二齿轮与第一齿轮(240)啮合并且至少间接地抗旋转固定至输出端(270)；和回转偏心轮(226、300)，其由第一齿轮级驱动，以驱动从第二齿轮(260)到第一齿轮(240)的滚动运动，第一齿轮(240)通过偏心轮(226、300)在圆周路径上移动；以及扭矩支撑盘(250)，其在与第一齿轮(240)轴向上相邻设置并且阻止第一齿轮(240)相对于壳体(400)进行相对旋转，其中，扭矩支撑盘(250)在第一方向(R1)上以线性可移动的方式沿支承点(410、420)的两个滑动表面(434、444)被引导，以及其中至少一个滑动表面(434、444)由至少一个肋(430、440)形成，其中肋(430、440)抵靠扭矩支撑盘(250)并且在支承点(410、420)的另一个滑动表面(434、444)的方向上将扭矩支撑盘(250)弹性地预紧。本发明还涉及具有电动马达(110)和这种减速器的齿轮马达。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 齿轮 马达 | ||
【主权项】：
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