[发明专利]用于机动车的传动系和用于运行所述传动系的方法有效
| 申请号： | 201980034767.7 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN112189107B | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 雅克·普罗斯特;英戈·凯克;马蒂亚斯·菲尔普;莫里茨·文特;托尔斯滕·斯特帕尔;梅尔廷·沙勒 | 申请（专利权）人： | 麦格纳PT有限两合公司 |
| 主分类号： | F16H61/688 | 分类号： | F16H61/688;F16H59/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 丁永凡;刘刚 |
| 地址： | 德国翁特尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于驱动机动车(11)的传动系(10)的方法，其中传动系(10)具有内燃机(12)和双离合变速器(14)，其中双离合变速器(14)具有第一功率传输路径(26)以及第二功率传输路径(36)，所述第一功率传输路径具有第一摩擦离合器(20)和第一子变速器(22)而所述第二功率传输路径具有第二摩擦离合器(30)和第二子变速器(32)，并且其中内燃机(12)耦联在第一摩擦离合器(20)的输入件上和在第二摩擦离合器(30)的输入件上，其中所述方法用于，以机动车具有大于零的速度并且两个摩擦离合器(20，30)断开的状态为出发点，将内燃机(12)的驱动功率经由子变速器(22，32)中的一个子变速器(32)中的低挡位(2)传导到从动端(16)上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 传动 运行 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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