[发明专利]在列车粘着退化状况下管理制动的方法在审

专利信息
申请号: 201980036857.X 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN112672910A 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 马修·弗雷娅;卢克·伊姆伯特 申请(专利权)人: 法伊韦利传送器意大利有限公司
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20;B60T8/17;B60T7/12
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 孙玲
地址: 意大利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明描述了一种在粘着退化状况下管理制动的方法,其包括以下步骤:设定目标减速度值(Dobb),其允许列车在目标停车距离(Disobb)内达到零行车速度;施加未降级制动力(Fnd),其值允许获得目标减速度值(Dobb);验证是否存在粘着退化状况;如果未检测到粘着退化状况,则保持施加所述未降级制动力(Fnd);如果检测到粘着退化状况:借助滑动控制机构,确保所述制动机构施加降级制动力(Fd);激活恢复机构,其布置成主动影响列车减速度;确定补偿减速度值(Dcomp);借助至少一个制动机构和/或恢复机构施加补偿制动力,以使列车在所述目标停车距离(Disobb)内达到零行车速度。
搜索关键词: 列车 粘着 退化 状况 管理 制动 方法
【主权项】:
暂无信息
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