[发明专利]经由汽缸停用和进气门延迟关闭的二冲程发动机制动有效
| 申请号： | 201980044460.5 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN112384682B | 公开（公告）日： | 2022-12-23 |
| 发明（设计）人： | 小詹姆斯·E·麦卡锡;黛尔·雅顿·斯特雷奇;米哈伊·多罗班图 | 申请（专利权）人： | 伊顿智能动力有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L13/06;F01L1/18;F01L1/26;F02D13/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 爱尔兰*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于在III型气门机构柴油发动机上进行发动机制动的方法包括在往复式活塞的第一下冲程上，在第一进气门上停用正常进气升程廓线以实施停用的进气廓线。在往复式活塞的第一上冲程完成之前，在第二进气门上致动进气门延迟关闭升程廓线，并且在第一排气门上开始发动机制动升程廓线。在往复式活塞的第二下冲程上，在第一排气门上完成发动机制动升程廓线，并且在第二排气门上停用正常排气升程廓线，以在第二排气门上实施停用的排气廓线。在往复式活塞的第二上冲程完成之前，在第一排气门上开始第二发动机制动升程廓线。 | ||
| 搜索关键词： | 经由 汽缸 停用 气门 延迟 关闭 二冲程发动机 制动 | ||
【主权项】：
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