[发明专利]可切换双向自由轮耦联装置和具有耦联装置的机动车驱动装置有效
| 申请号： | 201980049977.3 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN112513488B | 公开（公告）日： | 2023-07-04 |
| 发明（设计）人： | U·奥内穆斯;M·艾特泽尔;S·利伯特 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F16D41/14 | 分类号： | F16D41/14;F16D41/16 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及具有第一构件、第二构件和耦联装置的驱动装置，耦联装置具有设置第一构件上的第一凹槽、与第二构件连接且能在第一阻止位置与第一释放位置之间运动的第一阻止元件及第一操纵元件，第一操纵元件具有用于第一阻止元件的第一通孔且能在将第一阻止元件保持在第一释放位置中的第一解耦位置与允许第一阻止元件从第一释放位置运动到第一阻止位置中的第一耦联位置之间相对于第一阻止元件运动，第一阻止元件在第一释放位置中完全设置在第一凹槽之外且在第一阻止位置中在穿透第一通孔的情况下嵌入第一凹槽中。此外，在第一构件的相对置的侧上设置第二凹槽、与第二构件连接的第二阻止元件和具有第二通孔的第二操纵元件。 | ||
| 搜索关键词： | 切换 双向 自由 轮耦联 装置 具有 机动车 驱动 | ||
【主权项】：
暂无信息
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