[发明专利]用于机动车的线控转向系统及其运行方法在审
| 申请号： | 201980059855.2 | 申请日： | 2019-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN112689591A | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | D.德雷耶;C.霍普;A.波伦 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号： | B62D5/00 | 分类号： | B62D5/00;B62D6/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王瑞 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的线控转向系统(1)，其具有：‑可由驾驶员操纵的转向手柄(2)；‑车轮致动器(11)，车轮致动器设定用于调节车辆的至少一个可转向的车轮的车轮转向角；‑与转向手柄(2)连接的反作用力致动器(5)，反作用力致动器设定用于产生与转向手柄(2)的偏转相反地作用的反作用力；‑主调节装置(12)，其设定用于调节由反作用力致动器(5)产生的反作用力，和‑后备调节装置(14)，其设定用于在主调节装置(12)的故障功能的情况下调节由反作用力致动器(5)产生的反作用力；其中，主调节装置(12)还设定用于，输出调节参量(S)，用以调节车轮转向角，并且后备调节装置(14)还设定用于，在主调节装置(12)的功能故障时输出调节参量(S’)，用以调节车轮转向角；并且其中，后备调节装置(14)和主调节装置(12)彼此不同地构造。此外，本发明还涉及一种用于运行机动车的线控转向系统(1)的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 转向 系统 及其 运行 方法 | ||
【主权项】：
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