[发明专利]用于设置在车辆的车门框的车门口中的塞拉门设备在审
| 申请号： | 201980067944.1 | 申请日： | 2019-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN112867654A | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | S·古根比希勒;D·威恩伯格迈尔;T·希尔滕莱纳;J·维尔夫林格 | 申请（专利权）人： | 克诺尔有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00;B61D19/02 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于设置在车辆、特别是轨道车辆(100)的车门框(102)的车门口中的塞拉门设备(108)，塞拉门设备包括：a)至少一个塞拉门，该塞拉门具有能相对车门框运动的门扇(104)，该门扇在门扇关闭位置与门扇打开位置之间如此支承在车门框(102)上，使得门扇(104)在打开过程中和在关闭过程中的运动方向基本上沿着水平线延伸；b)车门框(102)的车门槛(112)，该车门槛具有相对水平线倾斜设置的、用于人员上车和下车的踏板面(114)；c)门密封设备(106)，其具有被动的下部的门密封件(116)，该门密封件将在门扇(104)的下边缘(118)与踏板面(114)之间的间隙密封，d)下部的门密封件(116)紧固在门扇(104)的下边缘(118)上或者该下边缘(118)的区域中并且在门扇关闭位置中利用密封部段(120)密封靠置在倾斜的踏板面(114)上，根据本发明规定：e)密封部段(120)具有至少一个软管状的平行于门扇(104)的下边缘(118)延伸的第一空腔(122；122a至122e)，该第一空腔在门扇打开位置中具有未变形的第一横截面并且在门扇关闭位置中具有相对第一横截面变形的第二横截面。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 设置 车辆 车门 口中 拉门 设备 | ||
【主权项】：
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