[发明专利]用于机动车的动力设备在审
| 申请号： | 201980071326.4 | 申请日： | 2019-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN114026327A | 公开（公告）日： | 2022-02-08 |
| 发明（设计）人： | T·霍夫曼;S·瓦韦西希 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F04C2/16 | 分类号： | F04C2/16;F01P5/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的动力设备(1)，其具有至少一个动力装置(2)和用于对所述至少一个动力装置(2)进行调温的冷却剂循环回路(3)，其中，在该冷却剂循环回路(3)中布置有用于使含水的冷却剂在冷却剂循环回路(3)中循环的至少一个冷却剂泵(5)。在此提出，冷却剂泵(5)被设计为螺杆泵。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 动力设备 | ||
【主权项】：
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F04 液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的，即各配合元件具有圆弧形传送运动，每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式，即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式，与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动，或其中的1个配合元件是固定的，内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的，即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02，F04C2/08，F04C 2/22，F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征，或具有包含在这些组中的一个组的特征，并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的，即各配合元件具有圆弧形传送运动，每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式，即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式，与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动，或其中的1个配合元件是固定的，内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的，即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02，F04C2/08，F04C 2/22，F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征，或具有包含在这些组中的一个组的特征，并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征
