[发明专利]用于控制船用混合动力系统的方法在审

专利信息
申请号: 201980094001.8 申请日: 2019-03-20
公开(公告)号: CN113573976A 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 大卫·尼达尔 申请(专利权)人: 科派克系统公司
主分类号: B63H21/20 分类号: B63H21/20
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 车文;赵晓祎
地址: 瑞典*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种至少控制第一和第二并联混合动力总成(101、102;310、320、330)的方法,该第一和第二并联混合动力总成被布置成用于驱动船舶(100)。每个动力总成均包括呈内燃发动机形式的第一推进单元(111、112;311、321、331),该第一推进单元与呈电动马达形式的第二推进单元(121、122;312、322、332)以可操作方式连接,以驱动推进器轴(107、108;313、323、333)并产生推力,并且其中,至少一个控制单元(316、326、336;317、327、337;340)被布置成控制所有并联混合动力总成中的每个第一和第二推进单元。该方法包括:分别调节每个动力总成中的第一推进单元(111、112;311、321、331)的转速(n1、n2),以在维持所请求的船速的同时提高该第一推进单元的效率,并且同时调节每个动力总成中的来自对应的第二推进单元(121、122;312、322、332)的负载,以提高每个动力总成和整个动力总成装置的效率。
搜索关键词: 用于 控制 混合 动力 系统 方法
【主权项】:
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