[发明专利]齿轮传动式涡轮风扇中的高负荷入口管道在审
申请号: | 202010000630.4 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN111456853A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 伊恩·J·鲍斯菲尔德 | 申请(专利权)人: | 劳斯莱斯有限公司 |
主分类号: | F02C7/042 | 分类号: | F02C7/042;F02C7/057;F02C7/36;F04D29/38;F04D29/52;F04D17/12;F02K3/06;F01D9/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;王玮 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了一种气体涡轮引擎(10),该气体涡轮引擎包括:入口管道(50),该入口管道用于将核心引擎气流(A)引导至压缩机(14);以及引擎区段定子(52),该引擎区段定子被布置在该压缩机(14)的上游的该入口管道(50)中,该引擎区段定子包括多个轮叶(54),该轮叶具有在该入口管道(50)中限定第一环带区域(A1)的相应前缘(64),该引擎区段定子轮叶(54)的中间跨度前缘点(66)被布置在第一半径(R1)处。该压缩机(14)包括具有一排第一叶片(62)的第一转子(60),该第一叶片具有限定第二环带区域(A2)的相应前缘(68);该压缩机第一叶片(62)的中间跨度前缘点(70)被布置在第二半径(R2)处并且在距该引擎区段定子轮叶中间跨度前缘点(66)轴向距离(L)处。该第二环带区域(A2)与该第一环带区域(A1)的比率(A2/A1)等于或大于0.75,并且该第一半径(R1)与该第二半径(R2)之间的差值(ΔR)与该轴向距离(L)的比率(ΔR/L)等于或大于0.23。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 传动 涡轮 风扇 中的 负荷 入口 管道 | ||
【主权项】:
暂无信息
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