[发明专利]一种基于超低碳贝氏体高强钢的转向架侧梁制造工艺在审
| 申请号： | 202010001899.4 | 申请日： | 2020-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN111069865A | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 张志毅;汪认;吴向阳;李亚南;田仁勇;马征征;徐锋;段卫军;马世申;封迪;郭小玉;江涣;迟建波 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于超低碳贝氏体高强钢的转向架侧梁制造工艺，针对高速动车组转向架焊接构架的轻量化问题，通过优选超低碳贝氏体高强度、高韧性结构钢，在保证结构强度、刚度和稳定性的前提下通过降低钢板的厚度实现转向架焊接侧梁的轻量化，改进了设计结构，并通过小角度坡口的激光‑MAG电弧复合焊接工艺优化，在保证侧梁的焊接质量和接头性能的基础上，制定了侧梁结构不预热、小变形的焊接制造工艺。提高了结构的强度、减少了焊接工艺实施难度、减轻了重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 超低碳贝氏体 高强 转向架 制造 工艺 | ||
【主权项】：
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