[发明专利]一种压力控制的涡轴发动机起动放油活门及其使用方法

摘要

本发明涉及一种压力控制的涡轴发动机起动放油活门，其结构包括外壳体、壳体连接组件、弹簧、活塞和活门密封圈；其中，外壳体通过壳体连接组件固定连接形成壳体内腔，通过活门密封圈密封；弹簧、活塞安装于壳体内腔内，壳体内腔底部为活塞腔室，顶部为燃油流道，壳体外部设有两个燃油油管接口，活塞在弹簧的配合下随着油压的变化在活塞腔室内做往复运动，调节燃油流道的连通，从而控制起动放油活门的开闭。优点：只有一根进油管与一根放油管，减少一路油路，无需易老化失效的薄膜，结构简单，显著提升工作稳定性和使用寿命。活门内部流道依靠圆柱形活塞的侧面密封，对轴向装配精度要求不高，密封可靠，装拆便利，便于后期维护。