[发明专利]一种基于燃气涡轮叶片的尾缘偏劈缝结构及冷却方法在审
申请号: | 202010036242.1 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN111156053A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 杨卫华;邓创新;魏景涛;钟博;陶一鸾 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 王美章 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提出了一种基于燃气涡轮叶片的尾缘偏劈缝结构,设置在燃气涡轮叶片的叶片主体尾缘;该尾缘偏劈缝结构包括一偏劈缝和至少一对整流片;前缘的一端连接一吸力面侧,前缘的另一端连接一压力面侧;压力面侧短于吸力面侧;叶片尾缘处压力面侧和吸力面侧围成出流缝;出流缝位于扰流柱的后侧;整流片位于出流缝中并沿出流缝的深度方向分布;沿出流缝的深度方向,整流片之间形成冷气通道。本发明可同时考虑到气动力学与冷却问题,不仅使得燃气涡轮叶片的尾缘厚度大幅减小,降低压力面侧的气流温度;同时可增强压力面侧的换热能力。本发明还提出了一种基于燃气涡轮叶片的尾缘偏劈缝结构的冷却方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 燃气 涡轮 叶片 尾缘偏劈缝 结构 冷却 方法 | ||
【主权项】:
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