[发明专利]一种电子节气门复位弹簧力和摩擦力的自学习方法有效
| 申请号： | 202010074677.5 | 申请日： | 2020-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN111255586B | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 秦龙;刘磊;鲁盼;岳永召 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/24;F02D9/00 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 唐勇 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电子节气门复位弹簧力和摩擦力的自学习方法，涉及发动机控制技术领域，该方法包括步骤：车辆下线刷写或车辆下电时，设置电子节气门的多个设定开度；相邻设定开度区间内，开度与脉冲宽度调制PWM信号的占空比之间为线性关系；依次对每个设定开度对应的PWM信号的占空比进行向上学习和向下学习，得到每个设定开度的向上学习值和向下学习值；发动机运行时，通过线性插补得到实际开度下的向上学习值和向下学习值，进而根据电子节气门的目标开度，计算实际开度下克服弹簧力所需的占空比，以及克服摩擦力所需的占空比。本发明，可完成复位弹簧力和摩擦力在不同时间和空间下的自学习过程，实现电子节气门闭环控制更加快速准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电子 节气 复位 弹簧 摩擦力 自学习 方法 | ||
【主权项】：
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