[发明专利]盾构隧道洞内组装和始发的施工方法有效
| 申请号： | 202010084970.X | 申请日： | 2020-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN111206936B | 公开（公告）日： | 2021-03-02 |
| 发明（设计）人： | 陈杨;田攀;陶伟明;杨翔;于茂春;曹林卫;刘保林;马洪;杨宝;吴伟;裴昌进 | 申请（专利权）人： | 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/14;E21D11/08;E21D11/40 |
| 代理公司： | 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400023 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种盾构隧道洞内组装和始发的施工方法，它解决了现有的盾构法施工存在设计和施工技术控制难度大、风险高的问题。包括以下步骤：采用钻爆法完成斜井、支洞、正线隧道以及组装与始发洞室施工；运输车通过斜井将盾构刀盘、盾体、反力架、钢斜撑等运送至组装与始发洞室，完成盾构刀盘的组装与翻转、盾体的组装和反力架的制作拼接；同法将盾构后配套运输至组装与始发洞室完成组装，并牵引至正线隧道内存放；将盾构后配套与盾体连接，完成整机组装调试；初始时管片由支洞运入，待所有盾构后配套通过斜井与正线隧道的交叉口后，管片由斜井运入，直至盾构区间完成施工。本发明施工方便，流程简单明确，经济社会效益高，具有广阔的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 盾构 隧道 组装 始发 施工 方法 | ||
【主权项】：
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