[发明专利]一种城市轨道交通列车节能运行方法有效
| 申请号： | 202010087930.0 | 申请日： | 2020-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN111267913B | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 顾立忠;吕新军;戴虎;职文超 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/20 | 分类号： | B61L27/20;B61L27/60;G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人： | 张妍;周乃鑫 |
| 地址： | 200070 上海市静安区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种城市轨道交通列车节能运行方法，根据列车运行的真实线路环境进行离线的ATO区间仿真运行，迭代搜索目标调整速度，获得具有不同运行时间的各个运营等级的距离‑速度曲线，根据离线规划的各个运营等级的距离‑速度曲线，在列车运行区间上设置多个存储有运行数据的时间调整点，列车在运行区间上在线运行，经过时间调整点时，根据时间调整点中的运行数据和离线规划的各个运营等级的距离‑速度曲线在线调整列车的目标调整速度，使列车以无施加动力或阻力的惰行方式和施加动力或阻力的恢复方式交替运行。本发明不仅具有显著的节能效果，还能够自动匹配变化的ATS运行时间约束，满足准点要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 轨道交通 列车 节能 运行 方法 | ||
【主权项】：
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