[发明专利]一种混合动力汽车能量管理方法和系统有效
| 申请号： | 202010090351.1 | 申请日： | 2020-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN111267827B | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 李卫民;王海滨;李丽娟;裴梦璐;张景菁 | 申请（专利权）人： | 山东中科先进技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W40/10;B60W40/105;B60W50/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250000 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种混合动力汽车能量管理方法和系统，通过获取混合动力汽车的状态变量；根据当前时刻的车速和当前时刻的加速度，采用马尔科夫模型确定混合动力汽车下一时刻的车速；根据混合动力汽车下一时刻的车速确定混合动力汽车下一时刻的需求功率；根据混合动力汽车下一时刻的需求功率和发动机功率确定混合动力汽车的电池功率；根据电池功率构建电池充放电的动态模型；根据下一时刻的需求功率确定混合动力汽车的能量成本；能量成本包括燃油成本和电能消耗成本；根据能量成本构建混合动力汽车的能量优化调度模型；根据能量优化调度模型和电池充放电的动态模型确定混合动力汽车的能量管理模型，以对混合动力汽车的能量进行精确管理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 能量 管理 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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