[发明专利]控制机动车辆的火花点火式内燃机的排放物的系统和方法在审
| 申请号： | 202010090604.5 | 申请日： | 2020-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN111561400A | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | G.皮维蒂;F.贝多尼;E.穆素 | 申请（专利权）人： | FCA意大利股份公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D41/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴超;刘茜 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制机动车辆的火花点火式内燃机的排放物的系统和方法。用于控制机动车辆的火花点火式内燃机的排放物的系统包括第一和第二废气处理装置（12、13）和用于在第一和第二废气处理装置（12、13）之间将二次空气供给到废气导管（11）中的二次空气供给系统（14；20）。二次空气供给系统（14；20）仅在发动机负载大于预定负载值时和/或在发动机转速大于预定速度值时才被激活。在这种条件下，发动机的空燃比被保持在低于化学计量值的值处，以便向发动机供给浓混合物。在一个示例中，电子控制器（E）被编程为基于作为发动机负载和发动机转速的值的函数的映射来控制二次空气供给系统的激活。该映射根据发动机的具体特性预先确定。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 机动车辆 火花 点火 内燃机 排放 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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