[发明专利]一种利用涡轮叶片和机匣辐射信号差异测量叶片径向应变方法有效
| 申请号： | 202010095532.3 | 申请日： | 2020-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN111551138B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 王超;段英;张泽展;喻培丰;苟学科;钟业奎;邱安美;姜晶 | 申请（专利权）人： | 电子科技大学 |
| 主分类号： | G01B15/06 | 分类号： | G01B15/06;G01M15/02;G01M15/14 |
| 代理公司： | 电子科技大学专利中心 51203 | 代理人： | 陈一鑫 |
| 地址： | 611731 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种利用涡轮叶片和机匣辐射信号差异测量叶片径向应变方法，属于航空发动机测量技术领域。通过安装在机匣上一个采集辐射信息的光学探头和转轴端部的转速同步传感器采集叶片转速信息和辐射信息，根据光学探头经过叶片和机匣壁时接收到的光强会发生明显变化的原理判定叶尖伸长量。驱动伺服电机带动探头不断向外拔出，将每次采集的辐射信号与前一次采集的波形比较，根据叶片辐射高脉冲信号的消失时刻判定叶尖位置，计算叶片伸长，代入应变测量公式，计算叶片纵向应变。将其与转速同步信号结合，进行叶片应变索引，将其与计算得到的应变值进行空间映射，得到一圈叶片的应变情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 涡轮 叶片 辐射 信号 差异 测量 径向 应变 方法 | ||
【主权项】：
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