[发明专利]用于排放控制装置加热的方法和系统在审
| 申请号： | 202010102136.9 | 申请日： | 2020-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN111608776A | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 泰勒·凯利;道格拉斯·马丁;本杰明·洛奇;文森特·马丁内斯;欧文·贝利 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N3/029;F01N3/30;F01N3/22;F01N3/20;F01N3/035;F01N3/10 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本公开提供了“用于排放控制装置加热的方法和系统”。提供了用于加快排放控制装置加热的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括：响应于排放控制装置加热条件，使空气经由空气喷射系统从发动机的进气口流向一个或多个排放控制装置，同时经由电动马达操作涡轮增压器以维持流向所述发动机的所需气流。通过这种方式，将新鲜空气提供给所述一个或多个排放控制装置而不会使发动机性能劣化或提高发动机转速。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 排放 控制 装置 加热 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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