[发明专利]一种用于量化评价汽车正面碰撞波形强度的方法有效
申请号: | 202010110391.8 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN111400648B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 刘志新;娄磊;史永万;马伟杰;肖广宇;武永强 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心有限公司 |
主分类号: | G06F17/13 | 分类号: | G06F17/13;G06F30/20;G06F30/15;G06F119/14 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 陈雅洁 |
地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种用于量化评价汽车正面碰撞波形强度的方法,包括:建立模型及微分方程、获取车身加速度数据进行处理、获取微分方程的解、获得车内乘员的x向加速度严重度曲线ASP及加速度严重度指标ASI。本发明所述的一种用于量化评价汽车正面碰撞波形强度的方法,可以通过对车身加速度数据采集及处理,建立模型及计算、直接量化汽车正面碰撞波形强度,不依赖于现有的依靠碰撞中车内假人伤害值进行评价的方法,为车辆开发前期的车身结构安全性能优劣提供量化评价,降低后期乘员约束系统匹配的难度和开发成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 量化 评价 汽车 正面 碰撞 波形 强度 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国汽车技术研究中心有限公司,未经中国汽车技术研究中心有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202010110391.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。