[发明专利]高速铁路营业线要点更换的施工方法有效
| 申请号： | 202010119180.0 | 申请日： | 2020-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN111188288B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 刘建文;殷爱国;平栓玲;张帆;贺敏刚;柴磊;李纪龙;杨秀清 | 申请（专利权）人： | 中铁七局集团郑州工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01D19/04 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 刘一晓 |
| 地址： | 450052 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路营业线要点更换的施工方法，包括如下步骤：第一步，按照施工计划确定检修路段和停轮施工期；第二步，在停轮施工期内，通过精调小车采集检修路段内无缝线路的原始数据，并拆除扣配件解除无缝线路对梁体顶升的约束；同时，在墩身和梁体之间安装支座更换装置；第三步，在吊车的配合下，通过支座更换装置顶升梁体并完成支座更换；第四步，使梁体下落复位，拆除支座更换装置，之后安装无缝线路扣配件，并通过精调小车对无缝线路进行精调，完成施工。本发明有效缩短了检修施工的工序时间，提高了检修质量，非常适合于已经投入运营的高速铁路的要点检修要求。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 营业 要点 更换 施工 方法 | ||
【主权项】：
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