[发明专利]一种新型的电动汽车动力总成悬置系统在审
| 申请号： | 202010139159.7 | 申请日： | 2020-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN111332111A | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 王道勇;唐国源;张文灿;李学军 | 申请（专利权）人： | 佛山科学技术学院 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谢泳祥 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型的电动汽车动力总成悬置系统，包括电机总成体、两个第一橡胶衬套和复合防扭拉杆，两个第一橡胶衬套分别通过吊耳臂与电机总成体后端的左侧和右侧连接，第一橡胶衬套包括与吊耳臂后端固定连接的悬置外环、同轴设置于悬置外环内的悬置内环、呈人字形的第一橡胶层，复合防扭拉杆包括两条连接臂、第二橡胶衬套和阻尼拉杆，两条连接臂的后端与电机总成体前端连接，第二橡胶衬套包括减振圈、同轴设置于减振圈内的减振芯块、呈人字形的第二橡胶层，阻尼拉杆的后端固定于两条连接臂后端之间，阻尼拉杆的前端减振芯块连接。从而提供较强抗扭限位能力，阻尼可变，能够实现低频大阻尼，高频小阻尼的汽车悬置系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 电动汽车 动力 总成 悬置 系统 | ||
【主权项】：
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