[发明专利]车通信系统及其资源分配方法和电子设备在审
| 申请号： | 202010143309.1 | 申请日： | 2020-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN111356115A | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 许耀华;黄子玉;胡昌桂;黄林生;王翊;蒋芳;宛新文 | 申请（专利权）人： | 安徽大学 |
| 主分类号： | H04W4/44 | 分类号： | H04W4/44;H04W4/46;H04W4/70;H04W72/04;H04W72/08;H04B17/309;H04B17/382;H04B17/391 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 王华英 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车通信系统资源分配方法及其补偿系统和电子设备，所述车通信系统资源分配方法包括建立车通信系统的信道模型并计算信道增益；获取上行链路的最佳功率匹配点；获取下行链路的最佳功率匹配点；根据所述上行链路的最佳功率匹配点和所述下行链路的最佳功率匹配点获取最佳频率匹配，并基于所述最佳频率匹配进行频谱资源复用。利用本发明，大大提升了频谱利用率，且未增加算法复杂度，同时增加了车通信系统链路的数据传输速率，为车通信系统提供了高效可靠的数据传输方案，推进车辆无人驾驶的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 通信 系统 及其 资源 分配 方法 电子设备 | ||
【主权项】：
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