[发明专利]车辆的下部车身结构有效
申请号: | 202010150826.1 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN111661171B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 松田大和;中山伸之;河野胜人;竹林俊宏;古贺俊之 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种车辆的下部车身结构,能够兼顾座椅支架的支承刚性和横梁的冲击吸收性能,具备:一对下边梁(1);地板面板(2);在地板面板(2)的下侧沿前后延伸的一对地板框架(3);配设于一对地板框架(3)之间的电池单元(4);在地板面板(2)的上侧将一对下边梁(1)之间连结起来的第一横梁(5);设置于第一横梁(5)的车宽方向外侧端部的座椅支架(7),座椅支架(7)具有鼓出部(7e),该鼓出部局部覆盖第一侧部(32)的上壁部(32c)并且从第一横梁(5)的上壁部(32c)向上方分隔,在与鼓出部(7e)对应的第一横梁部分处的上壁部(32c)形成有刚性比第一横梁部分以外的上表面部的刚性低的加强筋部(32s、32t)以及开口部(32u)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 下部 车身 结构 | ||
【主权项】:
暂无信息
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