[发明专利]一种电动汽车车载高压电池组绝缘状态在线检测系统有效
申请号: | 202010169375.6 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN111289857B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 陈振斌;卢浩;黄雨龙;崔伟亚;庞诏文 | 申请(专利权)人: | 海南大学 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R31/14;G01R31/3835 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 孙红颖 |
地址: | 570228 海*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | 本申请公开了一种电动汽车车载高压电池组绝缘状态在线检测系统,该系统包括:处理器、AD采样模块、第一脉冲单元、第二脉冲单元、动力电池模块、车辆状态信息接收与反馈模块、预警指示与断电执行保护模块、CAN通讯模块、供电模块。在AD采样模块中加入分压电路和外接电路,由处理器根据电动汽车的不同运行状态进行归类分别执行各状态下的绝缘检测,根据不同状态下的不同条件提出相应的计算模型,将无源式检测与有源式检测优势互补、相互融合,充分解决了现有技术方法中检测局限性,此外还针对干扰因素做了相应的处理,大大提高了高压电池组正负极绝缘状态检测的可信度,降低了误判率,并能够分别准确判断出高压电池组的正负极绝缘状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 车载 高压 电池组 绝缘 状态 在线 检测 系统 | ||
【主权项】:
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