[发明专利]控制液压系统的方法有效
| 申请号： | 202010170360.1 | 申请日： | 2020-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN111692166B | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | S.P.摩尔曼;C.J.温加茨 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B21/08 | 分类号： | F15B21/08;F15B19/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘桢;司昆明 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及控制液压系统的方法。一种液压系统可以包括电液控制阀，该电液控制阀设置成在加压流体源和液压致动器之间流体连通。液压系统可以被控制以校正目标致动器压力和从控制阀输出的当前致动器压力之间的偏移误差，而不放大控制阀和液压致动器之间的流体中的压力振荡。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 液压 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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