[发明专利]一种纯电动后轮驱动汽车能量回收控制方法有效
| 申请号： | 202010205699.0 | 申请日： | 2020-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN111361547B | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 王功博;魏广杰;游道亮;韩雪雯;胡会永;彭永涛 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/26 | 分类号： | B60W10/26;B60W10/08;B60W40/105;B60W40/10;B60L7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车控制领域，针对纯电动后驱车提出一种全新的能量回收控制方法。当车辆处于滑行或制动状态时，电机通过施加反向力矩达到一部分的制动效果并对电池进行充电以减少电耗提升整车的经济性。同时由于科学的控制了驱动轮能量回收的强度不会使车辆出现在能量回收过程中驱动轮抱死的情况，提高整车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 后轮 驱动 汽车 能量 回收 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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