[发明专利]用于混合动力车辆的电机扭矩控制装置及电机扭矩控制方法以及包括该装置的混合动力车辆在审
申请号: | 202010206828.8 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN112440759A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 申淇撤 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于混合动力车辆的电机扭矩控制装置及电机扭矩控制方法以及包括该装置的混合动力车辆,所述用于混合动力车辆的电机扭矩控制装置包括:计算器,其用于计算电机的模型速度、控制模型速度、抗抖冲扭矩和抗抖冲扭矩控制因数;以及控制器,其用于控制所述计算器。在LFU换挡时,所述控制器利用抗抖冲扭矩来控制电机速度,基于电机速度与模型速度之间的最大差值和电机速度的减小来确定利用抗抖冲扭矩控制的电机速度是否异常,当确定出电机速度异常时,基于控制模型速度和抗抖冲扭矩控制因数来校正抗抖冲扭矩,并且利用校正后的抗抖冲扭矩来控制电机速度。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 车辆 电机 扭矩 控制 装置 方法 以及 包括 | ||
【主权项】:
暂无信息
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