[发明专利]一种车辆输出扭矩的控制方法、装置、系统及存储介质有效
| 申请号： | 202010208213.9 | 申请日： | 2020-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN111516689B | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 米村幸夫;西森洋生;刘林;陈建昌;李国庆 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W40/00;B60W40/105;B60W50/00;B60W20/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆输出扭矩的控制方法，所述控制方法包括：获取车辆动力装置的实际动力扭矩；获取所述车辆的动力轮的实际加速度；根据所述实际动力扭矩和所述动力轮的实际加速度建立所述车辆的动力传递函数；根据所述动力传递函数确定所述车辆的当前共振频率；根据所述当前共振频率确定所述车辆的扭矩梯度，所述扭矩梯度为单位时间内扭矩的变化量；根据所述车辆的扭矩梯度控制所述车辆动力装置运行。本发明还公开了一种车辆输出扭矩的控制装置、系统及存储介质。采用本发明，具有能够根据车辆的当前共振频率确定扭矩梯度，并根据该扭矩梯度控制车辆的动力装置运行，从而加快达到目标扭矩，避免加速缓慢，提高驾驶性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 输出 扭矩 控制 方法 装置 系统 存储 介质 | ||
【主权项】：
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