[发明专利]应用于发动机的分缸点火控制方法、系统和可读存储介质有效
| 申请号： | 202010213890.X | 申请日： | 2020-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN111441893B | 公开（公告）日： | 2022-07-22 |
| 发明（设计）人： | 黄明;杨聪;刘晓东 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02P5/145 | 分类号： | F02P5/145 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 曹廷廷 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种应用于发动机的分缸点火控制方法、系统和可读存储介质，所述发动机包括多个气缸，在启动时所述多个气缸依次按照设定的点火角进行点火，其特征在于，预先为所述多个气缸分别设定作为前若干次点火的气缸时的点火角偏移量，所述点火角偏移量可使得点火角提前；所述方法包括：在启动所述发动机时，判断所述发动机是否处于暖机启动工况；如果是，确定本次启动所述多个气缸的点火次序；根据所述点火次序以及预先设定的点火角偏移量，重新确定前若干次点火的气缸的点火角；根据重新确定的前若干次点火的气缸的点火角，按照所述点火次序控制所述发动机的多个气缸依次进行点火。本发明可以有效降低发动机在启动过程中的抖动。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 发动机 点火 控制 方法 系统 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
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