[发明专利]基于颠簸指数的飞行控制方法、装置及飞行器有效
| 申请号： | 202010215760.X | 申请日： | 2020-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN111290422B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 陈奇;万健;冯天美;陈璞;王占海;毛延峰 | 申请（专利权）人： | 中国民航科学技术研究院 |
| 主分类号： | G05D1/08 | 分类号： | G05D1/08 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 张琳琳 |
| 地址： | 100028 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞行安全技术领域，具体涉及一种基于颠簸指数的飞行控制方法、装置及飞行器，其中，方法包括：获取目标飞行器的目标飞行参数与湍流耗散率之间的关系；获取目标飞行器的飞行参数及气象预报湍流耗散率；基于目标飞行参数与湍流耗散率之间的关系，利用飞行参数以及所述气象预报湍流耗散率计算垂直过载的均方根；利用计算出的垂直过载的均方根确定目标颠簸指数；根据目标颠簸指数，确定目标飞行器的飞行计划。本发明通过确定目标飞行参数与湍流耗散率之间的关系，利用飞行参数以及气象预报湍流耗散率来确定颠簸指数，相较于仅通过气象预报湍流耗散率确定颠簸指数更加准确，进一步使得目标飞机基于所述颠簸指数的飞行计划的制定更加准确。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 颠簸 指数 飞行 控制 方法 装置 飞行器 | ||
【主权项】：
暂无信息
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